梁溪河明年起限航货运及挂桨机船禁入

从2007年1月1日起，无锡市将对梁溪河航段实施限航，所有货运船舶、挂桨机船舶均不得进入梁溪河航行，限行货船可选择长湖申线、锡溧漕河或杭湖锡线作为替代航道。昨日，副市长吴建选率市经贸委、交通、水利等部门有关负责人一同乘船考察了整个限航航段情况，并要求及时疏浚及加快整治转运航道，确保限航工作的顺利推进。 

梁溪河全长6.5公里，向来是锡杭线的咽喉要道，此次限航航段始于京杭运河仙蠡桥，止于犊山船闸南侧，年通过量约2300万吨至2500余万吨。着眼于水环境的综合治理，无锡市决定对该航道实施限航。此前，为确保限航工作得到船民、沿岸厂矿企事业单位及周边省市的理解和支持，交通海事部门专门印制2000份《告船民书》进行发放，并利用可变情报板滚动播出限航信息。 

　　限航后，禁入船舶该怎么走？有三条路可绕航。有关人士介绍说，大吨位货船可由国家水运干线长湖申线转运，至望虞河绕行，也可经宜兴城东港的芜申线、锡溧漕河转航，无锡市已加快建设速度，确保该航道整治工程年内建成通航，整治后的该河河岸顺直，水面宽阔，宜兴至无锡方向船舶可顺畅通行。而吨位较小的货船可从杭湖锡线经直湖港通行，无锡市早前已投资加快该地区4.7公里分流航道的疏浚，目前已正式投运，航道面宽达80米，水深可确保满足150吨至200吨船舶的通行条件。 

　　据了解，无锡市将在梁溪河、京杭运河叉河口以及大渲口水利闸口外，分别设置交通管制点，限止梁溪河的运货、运渔、运送农用物资等船舶。