茂名市物流业蛋糕越做越大

业内人士提醒要注重规范经营，防止无序扩张

近两年来，茂名市物流业发展迅猛，大批投资者上马兴办物流公司，外地物流企业也纷纷寻找合作伙伴在茂名市联营创办物流公司。据业内人士透露，目前茂名市物流企业已近百家，目前仍有不断增加的趋势。物流业的迅猛发展，给茂名市市民带来了方便，对于促进茂名市经济发展有着重要的作用，但茂名市物流业存在无序的发展态势，必带来恶性竞争。这不利于茂名市物流业的健康发展。

　　门槛低物流公司大发展

　　“物流”最早出现在美国，我国是在上世纪80年代才接触此概念的。经过多年发展，物流已经涵盖了从供应商到生产者对原材料的采购及生产者农产品制造过程中的运输、配送、保管等各个方面的市场情况。茂名市物流公司最近几年才出现的，特别是近两年，茂名市物流公司不断涌现。据茂名市一物流公司的负责人透露，茂名市成立一个物流公司或网点较为简单，租个铺位，经有关部门的批准，就可以营业了。目前，有关物流的法律法规尚未完善，创办物流公司或网点门槛还较低，因而茂名市近两年物流发展非常迅猛。据了解，茂名市现有物流公司已近百家，仅茂名市站前路就有10多家。据调查，茂名市的物流公司部分是以特许经营的形式出现，是茂名市投资者加盟省内、国内甚至国际的物流大公司。特许经营的加盟店在茂名市并不陌生，它包括专利、商标、经营模式等各种知识产权在内的无形资产。茂名市投资经营者依靠大物流公司的品牌和网点，较容易赢得效益和发展，如茂名市的中远物流公司。

　　物流公司以守信及优质服务赢顾客

　　茂名市大部分物流公司都是特许经营的形式出现，具有一定优势。但目前茂名市的加盟物流公司大部分都是规模小，其经营成本较低，托运费用也较优惠，具有很强的竞争优势。茂名市的物流公司为赢得顾客，努力从守信和服务方面入手。据茂名市交通运输集团有限公司物流中心的经理透露，目前茂名市的物流公司，特别是大型的物流公司经营成本普遍偏大，如该中心有从业人员150人，自有车辆40多台，其经营费用可想而知。该中心为适应竞争，在珠三角、南宁、柳州及粤西等与茂名市贸易频繁地方建立了28个网点，同时设置了6000平方米停车场，4000平方米的仓库，开设快运、仓储配送、停车保管等服务。针对茂名市部分物流公司没有车辆的实际情况，开设这些服务吸引不少顾客。茂名市很多的加盟物流公司，网点遍布全国。茂名市的物流公司还开展信息配载业务，为市民托运没有网点的地方办理业务，对过往的司机提供配载、保车保管、住宿等服务。据茂名市一物流公司的人士透露，由于茂名市是农产品和水果大市，特别现在是各种农产品外销的旺季，配载成功率一般达到70％。茂名市部分较大型的物流公司，根据茂名市货物不大，销售范围广，用整车运输成本高的特点，利用自有车辆的优势，开展零担货运业务。开展这项业务尤其对茂名市（如河西新中服装批发城等批发）的货主帮助较大。这些比较大型的物流公司，利用其立足本地，规模较大、诚信度较好的优势为货主代收货款，货物到了买方，一手交货一手交钱，在生意中扮演公证搭桥的角色，赢得了不少顾客的青睐。

　　物流繁荣的背后有待规范

　　茂名市物流业近两年发展快，大部分物流公司都掘了茂名市物流业的一桶金。物流业的兴旺吸引了不少茂名市投资者创办物流公司，但由于目前茂名市物流业的无序扩张。有物流行业的人士分析，茂名市物流业发展快是件好事，有竞争才有进步，市民才会有实惠。如市民在市区托运一台电视机到番禺，以前只有一家公司开展此业务，可能要几十元甚至百多元，但现在的物流公司多了，竞争更为激烈，托运一台电视机到番禺只需三十五元。然而这名物流业的人士同时透露，现阶段物流行业的门槛低，缺乏统一标准，物流各部门管理相对分散；相关部门在投资政策、税收政策等方面的口径不一致。这些都有待相关部门规范管理。