深圳石油在扩大站内零售的同时,还把目光盯在了小额配送上。深圳石油的负责人认为:“面对将开放的市场,只是被动等客上门已经守不住一方市场,我们要主动出击,瞄准‘站外市场’送货出站。通过油品小额配送,由点及面控制市场营销主动权。”
记者在深圳石油公明片区了解到,该片区油站密度高、竞争激烈,油站多为中小站,小额配送是该片区提量的主要手段。片区经理把小额配送工作作为日常重点工作来抓,经常组织各油站站长召开片区小额配送专题会议,互相取长补短,并在各油站成立小额配送小组,负责加油站小额配送业务的开拓及客户服务。该片区还定期、不定期地将小额配送业务开展情况在片区内进行排名,促进整个片区小额配送业务的开展。第三季度公明片区7座加油站共完成小额配送量7349吨,平均单站月销量272吨。
公明片区只是深圳石油提高小额配送的一个缩影。从去年下半年开始,深圳石油就将小额配送业务作为增量的重要工作来抓,零售中心多次组织片区经理专项研究、落实小额配送工作,并鼓励各片区、各油站结合自身实际,发挥各自特色,把小额配送量做大。
目前,深圳石油涌现出市公明、松光、石化公明、翠竹等一批小额配送销售大站,形成了以小额配送销售为特色的公明、松岗等片区。
为做好小额配送,深圳石油引导客户签订购销合同,减少价格纠纷。由于小额配送价超过机出零售价,部分长期客户很不理解,一些油站对配送也存在畏难情绪。为避免价格纠纷,该公司在下发《小额配送经营管理实施细则》的基础上,进一步规范业务流程,下发了《小额配送业务管理补充规定》,统一下发小额配送合同版本,统一解释口径,引导顾客与油站签订购销合同,油站承诺在资源供应紧张时优先保障签约客户的供应,此举在一定程度上减少了顾客因顺价销售引起的纠纷。
合理调配运力,提高小额配送车辆使用效率。为缓解配送运力紧张的状况,今年初,深圳石油新购置了5台小额配送车辆,并将小额配送车辆安排到片区内小额配送量大的油站驻点,驻点油站设小额配送兼职调度,使得片区能够合理调配运力,提升了车辆使用效率,充分发挥了小额配送车辆的作用。
加强客户跟踪管理,强化每月营销分析检查。为加强对小额配送市场的调查,摸清市场规模及客户消费习惯,在去年已建立小额配送客户档案的基础上,该公司今年加强客户跟踪管理,要求油站定期上报小额配送签约客户情况,便于进行更新和维护。与此同时,为准确把握市场行情,公司强化了月度营销分析,安排专人负责收集、汇总自营油站每月小额配送业务情况,分析各片区小额配送车辆的调度及使用情况。加强对加油站小额配送台账的检查,通过中控系统对大单加油记录进行抽查及夜查等方式,加强对加油站小额配送价格执行情况的管理,并安排油站点对点监控系统外油站小额配送及资源供应情况,及时收集市场信息,为贴近市场定价,提高价格的竞争力提供依据。