长江中游明年实施分道航行

“上水走缓流，下水走主流”，这一传统的航行规则，对行驶在长江中游航道的船舶将不再适用。记者昨日从湖北宜昌海事部门获悉，《长江中游分道航行规则（试行）》将于明年一月一日起执行，对船舶的双向通航、单向通航、横驶、停泊区域及受控船舶等作了明确限定。 

48双向通行航段 

　　出于经济等方面的考虑，上水行驶时，船舶往往选择缓流，反之则选择主流行驶，这使得大船、小船、快速船、慢速船等船舶都同在一航道内行驶，易造成航道拥挤，秩序混乱，从而引发对撞等事故。 

　　根据航道条件，上述新规则设置了“宜昌长江公路大桥─—云池”等48个双向通行航段、45个横驶区和湖北宜都等18个单向通行航段（5个全年单向通行航段）、五龙等35个停泊区（包括4个危险品船舶停泊区）。 

　　据三峡新闻网报道，新规则适用于在湖北宜昌左岸镇江阁与右岸孝子岩联机，至武汉左岸汉阳晴川阁与右岸武昌汉阳门轮渡码头联机水域范围内航行、停泊的船舶。 

　　当地海事部门介绍，长江中游航道弯多、水浅，航道条件相对复杂，新规则对保障船舶航行安全、提高通航效率无疑是上了一道“护身符”。