铁路完成第六次大提速牵引试验 首次开行时速200公里客列

本报讯 记者2日从铁道部获悉，铁道部成功完成京沪、沪杭、浙赣下行线和京广上行线（长沙至北京段）提速牵引试验。此次提速牵引试验是铁路第六次大面积提速调图准备工作的重要一环。
　　据铁道部介绍，第六次大面积提速与前五次相比一个最根本的变化是铁路首次开行时速200公里的旅客列车。这一提速牵引试验重点对时速200公里提速区段的线路基础、牵引、供电、通信信号、运输组织、栅栏封闭、治安环境和国产时速200公里及以上动车组运用操纵等情况进行全面检查，掌握了大量试验数据和资料，为进一步做好第六次大面积提速调图的准备工作提供了科学依据。
    铁道部新闻发言人王勇平说，铁路将要实施的第六次大面积提速调图，会给我国铁路整体面貌带来质的变化。一是提速的目标值将从时速160公里提高到200公里，而时速200公里是目前世界铁路既有线提速的最高值。二是将会有一批时速200公里及以上国产品牌的动车组投入运行，说明我国铁路技术装备现代化水平已经迈上一个新的台阶。