“十一五”期间水运建设的三大任务

一、继续加快沿海港口建设。加快煤、油、矿、箱四大货种专业化码头建设，进一步加快沿海航道建设，重点建设长江口深水航道治理三期工程，并根据实际情况实施－12.5米水深向上延伸工程；加快主要港口出海航道的建设。
    二、大力推进以长江黄金水道为重点的内河水运建设。健全交通部和沿长江七省二市水运发展协调机制，加大《长江干线航道发展规划》实施力度；启动京杭运河江南段按三级航道标准建设工程，落实排堵应急预案各项措施；推进长江三角洲、珠江三角洲高等级航道网建设；加快嘉陵江、湘江等重要通航河流航电枢纽建设；积极推进航道管理体制改革，加强航道管理和维护，严格审批跨河、拦河、临河建筑物通航净空尺度，加强航道养护费征收协调工作。
    三、进一步加强支持系统建设。基本完成渤海湾、长江口（含宁波—舟山水域）、台湾海峡、珠江口、琼州海峡和长江干线六大水域的支持系统建设；加强水路交通信息系统建设，重点建设交通电子口岸；加强交通科研教育基础设施建设，提高科研能力，改善科研条件；加强重点学科的建设，促进和支持交通特色高校和其他普通高等教育交通主干专业和主干学科的建设。