物流百强评比可以休矣！
2006-11-12 20:31:00 来源：物流天下 编辑：56885 关注度：摘要：... ...
物流百强已经走过了3年，应该说这三年是第一年风光、第二年热闹、第三年看笑话的三年。
很多人都在问这个物流百强可信度高吗？说穿了，凡是人凭的东西都没有什么高与低的概念，因为比较清楚其中的内幕不过多的参与这个问题的讨论，否则是要死人的，主要是谈一下关于百强的现状问题。
如果大家细心一点的话，应该能够看出一些问题：
第一、参选单位的来源，其中主要是国有企业以及集体所有制企业以及民营企业，外资企业或者大部分的合资物流企业都没有参加，为什么，大家想过吗？
第二、中外运第一年是参加的，第二年没有参加，今年就更不要提了；中海第一年、第二年是参加了，今年没有参加，为什么，大家想过吗？
第三、中邮物流以及中铁快运的差距有这么大吗，就说去年中铁重组了，期间的跨度大家想过吗？
第四、参选的单位获奖的第一年都是老板或者是总经理出面领奖，第二年基本是区域总经理领奖，第三年就又很多的地区经理去领奖了，各种的原因大家想过吗？
第五、中国交通协会举办物流百强，随后第二年中物联就弄了个50强，随后两家单位就像狗咬狗一样，都说自己这个是最权威的，可是权威的标准就从来没有提出来过，这是什么原因呢？
第六、一个企业有自己的兴衰脉络，不可能起伏那么大，大家可以将这三年的数据看一下，画个曲线图，你就明白了每家的变动趋势，纯属瞎胡闹的，想想原因？
关于物流百强的问题，争论很大，说穿了闹不好就像胡润的“杀猪榜”，千万不要上，否则终究是要出事的，想想黄光裕是做分销物流的，只不过做大了，上了杀猪榜，现在麻烦了吧！
奉劝各位：物流百强就当开个玩笑吧，老王放个屁，大家说香就算了，千万不要当真！有什么意义吗，中国所有的飞机加在一起还不如UPS和FEDEX多呢，中国的百强，嘿嘿，不敢恭维！
物流百强可以休矣，洗洗涮涮回家算了！
很多人都在问这个物流百强可信度高吗？说穿了，凡是人凭的东西都没有什么高与低的概念，因为比较清楚其中的内幕不过多的参与这个问题的讨论，否则是要死人的，主要是谈一下关于百强的现状问题。
如果大家细心一点的话，应该能够看出一些问题：
第一、参选单位的来源，其中主要是国有企业以及集体所有制企业以及民营企业，外资企业或者大部分的合资物流企业都没有参加，为什么，大家想过吗？
第二、中外运第一年是参加的，第二年没有参加，今年就更不要提了；中海第一年、第二年是参加了，今年没有参加，为什么，大家想过吗？
第三、中邮物流以及中铁快运的差距有这么大吗，就说去年中铁重组了，期间的跨度大家想过吗？
第四、参选的单位获奖的第一年都是老板或者是总经理出面领奖，第二年基本是区域总经理领奖，第三年就又很多的地区经理去领奖了，各种的原因大家想过吗？
第五、中国交通协会举办物流百强，随后第二年中物联就弄了个50强，随后两家单位就像狗咬狗一样，都说自己这个是最权威的，可是权威的标准就从来没有提出来过，这是什么原因呢？
第六、一个企业有自己的兴衰脉络，不可能起伏那么大，大家可以将这三年的数据看一下，画个曲线图，你就明白了每家的变动趋势，纯属瞎胡闹的，想想原因？
关于物流百强的问题，争论很大，说穿了闹不好就像胡润的“杀猪榜”，千万不要上，否则终究是要出事的，想想黄光裕是做分销物流的，只不过做大了，上了杀猪榜，现在麻烦了吧！
奉劝各位：物流百强就当开个玩笑吧，老王放个屁，大家说香就算了，千万不要当真！有什么意义吗，中国所有的飞机加在一起还不如UPS和FEDEX多呢，中国的百强，嘿嘿，不敢恭维！
物流百强可以休矣，洗洗涮涮回家算了！
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