中海集团携手连云港增资10亿元打造大港

2006-10-2 17:54:00 来源：物流天下编辑：56885 关注度：

摘要：... ...

9月28日，连云港港口集团与中国海运集团签订联合增资扩股10亿元人民币，在3年期间投资27亿元建设庙岭三期突堤——江苏最大集装箱码头项目。当日，该市港口还正式开通了至广州南沙内贸集装箱精品航线。江苏省副省长仇和、中国海运集团李绍德总裁和连云港市市委书记王建华等政府官员参加了签约仪式。
　　江苏省委、省政府非常重视连云港港口的发展。“十一五”期间要将连云港港建成集装箱优先运输大港。该港积极运用市场化手段筹措港口发展资金，庙岭三期突堤5个大型集装箱泊位，15万吨级深水航道以及集疏运系统等16项工程在30平方公里港湾内已经全面铺开建设。
　　江苏省副省长仇和在签约仪式上说，加快连云港港的建设和发展是江苏响应国家西部开发建设陇海经济带、加快苏北发展的重要举措，为此江苏省一直致力于为连云港提供更加优越的各种条件，并希望连云港市以此为契机，加快构建更为畅通的集疏运体系，尽快建成亿吨大港和集装箱干线大港，服务苏北振兴！
　　庙岭三期突堤集装箱码头岸线总长1660米，突堤北侧顺岸建设4个总长度为1400米的集装箱泊位，码头水工结构全部按照10万吨级建设，年设计吞吐能力为200万TEU，届时连云港集装箱年运力达到300万标箱。
　　连云港港在开通至美国、欧洲、日本、韩国、地中海以及中国沿海等国内国外航线基础上进一步增开新航线，增加班轮密度，已成为中国华东地区外贸集装箱运输中转港。9月28日新开通的至广州的南沙港内贸集装箱精品航线，以载重4250TEU的第四代集装箱船“新威海”为海运平台，该轮是目前是国内投入内贸航线经营的船舶中重量最大、载箱量最大、航速最快、技术最先进的船舶。
　　新开通的航线辐射区域为苏北、山东全境、沿陇海兰新线到新疆阿拉山口广大地区。

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